歐式起重機的工作原理如下：

? 動(dòng)力傳輸：電動(dòng)機作為動(dòng)力源，將動(dòng)力傳遞給機械傳動(dòng)系統，帶動(dòng)起升機構、小車(chē)運行機構和大車(chē)運行機構工作.

? 起升機構運作：電動(dòng)機驅動(dòng)卷筒旋轉，卷筒纏繞鋼絲繩，通過(guò)鋼絲繩的收放實(shí)現重物的提升和下降，制動(dòng)器在起升過(guò)程中停車(chē)時(shí)制動(dòng)卷筒，防止重物意外墜落.

? 小車(chē)運行機構：小車(chē)架支撐和固定起升機構等部件，其車(chē)輪沿著(zhù)橋架上的軌道運行，帶動(dòng)小車(chē)在橋架上橫向移動(dòng)，實(shí)現重物在橋架方向上的水平移動(dòng).

? 大車(chē)運行機構：大車(chē)車(chē)架支撐整個(gè)起重機的重量，并將重量傳遞到運行軌道上，車(chē)輪組使起重機能夠在廠(chǎng)房的大車(chē)軌道上縱向運行，實(shí)現起重機在車(chē)間內的位置調整.

? 電氣控制系統：控制柜中的控制元件，接收操作人員通過(guò)操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令，控制起重機的啟動(dòng)、停止、運行方向、速度調節等操作，確保起重機準確地完成各種作業(yè).

歐式起重機是近些年行業(yè)內形成的，目的是區別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門(mén)式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業(yè)起重機，歐式起重機具有以下優(yōu)點(diǎn):可靠性好、穩定性高，歐式起重機進(jìn)行系統的組成部分部件全部是標準管理模塊，可以得到企業(yè)大批量、發(fā)展生產(chǎn)，因而信息系統具有十分可靠；系統功能模塊的主體是三種不同規格的冷軋型材，強度大，剛度好，自重輕，了系統的穩定性。高適應性系統可根據工廠(chǎng)各工位要求靈活設計安裝起重機系統，并可實(shí)現從運輸到多點(diǎn)、多節拍自動(dòng)運輸線(xiàn)的任意組合。 它可用于新設計的建筑物，或用于改造或擴展舊系統。該系統安裝方便、經(jīng)濟、，安裝調試十分方便，斷面材料和各標準模塊只需螺栓連接即可使用，節省了廠(chǎng)房空間和面積，大大減少了人力資源，提高了生產(chǎn)效率，從而降低了能耗，提高了企業(yè)效率。該系統可手動(dòng)操作，也可實(shí)現自動(dòng)化、半自動(dòng)化操作，運行。

歐式起重機在建筑領(lǐng)域的應用非常廣泛，主要體現在以下幾個(gè)方面
一、建筑材料的搬運
歐式起重機可以用于搬運各種建筑材料，如鋼筋、混凝土預制構件、磚石、木材等。起重能力使得建筑材料能夠迅速、準確地從一個(gè)地方搬運到另一個(gè)地方，大大提高了施工效率。
二、建筑設備的安裝與拆卸
在建筑過(guò)程中，經(jīng)常需要安裝和拆卸各種設備，如塔吊、施工電梯、腳手架等。歐式起重機憑借其強大的起重能力和操控性能，可以輕松地完成這些設備的安裝與拆卸工作，確保施工過(guò)程的安全和順利進(jìn)行。
三、高層建筑施工
在高層建筑施工中，歐式起重機發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用。它可以用于吊裝高層建筑的各種構件和材料，如鋼結構、玻璃幕墻、混凝土預制板等。通過(guò)歐式起重機的操控，可以確保這些構件和材料準確地安裝到預定位置，提高高層建筑的施工質(zhì)量和安全性。
四、橋梁與隧道建設
在橋梁和隧道建設中，歐式起重機也發(fā)揮著(zhù)重要作用。它可以用于吊裝橋梁的鋼梁、預制構件等，以及隧道挖掘過(guò)程中的設備和材料。歐式起重機性使得這些工作能、安全地完成。
五、施工現場(chǎng)的輔助作業(yè)
除了上述主要應用外，歐式起重機還可以用于施工現場(chǎng)的輔助作業(yè)，如清理現場(chǎng)、搬運垃圾等。其靈活性和多樣性使得歐式起重機能夠滿(mǎn)足各種施工場(chǎng)景的需求，為施工過(guò)程的順利進(jìn)行提供有力支持。
綜上所述，歐式起重機在建筑領(lǐng)域的應用非常廣泛，起重能力使得施工過(guò)程更加便捷、安全。隨著(zhù)科技的進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴大，歐式起重機在建筑領(lǐng)域的應用前景將越來(lái)越廣闊。

歐式起重機和傳統起重機有什么區別？
由于其體積相對較小，成本較低，所以在相同的性能要求下，與中國傳統起重機相比，歐式起重機具有更高的性?xún)r(jià)比利用率，因此在當前市場(chǎng)中受到廣泛歡迎。那到底中國傳統的國產(chǎn)歐式起重機和歐式起重機有什么區別？就其結構而言，歐式起重機與我國的傳統起重機相比，實(shí)際上并沒(méi)有太大的區別。兩者的主要區別在于設計，包括設計思想和生產(chǎn)技術(shù)?？偨Y為兩點(diǎn):輕量化和智能控制。

歐式行車(chē)金屬結構包括橋架、小車(chē)架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側面的走臺所組成。在主梁的上蓋板上鋪設軌道，供小車(chē)行走之用。與主梁連接的一側走臺上安裝起重機的運行機構，另一側走臺安裝小車(chē)導電的滑線(xiàn)架。

歐式起重機的特點(diǎn)：
1、高度小，可降低起重機廠(chǎng)房的高度。
2、重量輕，可減小廠(chǎng)房的載重量。
3、減速機采用硬齒面減速機，有效的提高了整機的使用壽命。
4、運行機構減速機采用硬齒面三合一減速電機，布置緊湊，運行平穩。
5、采用鍛造車(chē)輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(cháng)。
6、采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。
7、大量的采用機加工設備，進(jìn)行整體加工，結構變形小，裝配精度高。
8、主端梁連接采用高強螺栓裝配，裝配精度高，運輸方便。
9、實(shí)現減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內免維修。