履帶卸煤機的液壓泵和液壓系統，采用定量雙回路液壓系統，動(dòng)臂、斗桿合流，工作，履帶卸煤機的主泵、主閥、回轉機構及行走機構等主要元部件選用國際產(chǎn)品；履帶卸煤機具有雙泵雙回路機構高壓變量、交叉功率調節、負流量控制，可充分利用發(fā)動(dòng)機功率。

火車(chē)卸煤機是一種翻卸鐵路敞車(chē)散料的大型機械設備，根據結構形式可分為轉子式、側傾式、端卸式、復合式等，其中使用廣泛的是轉子式翻車(chē)機。翻車(chē)機作業(yè)時(shí)，煤炭從翻轉的車(chē)廂里傾倒而出，場(chǎng)面十分壯觀(guān)。

因為履帶卸煤機柴油發(fā)動(dòng)機使用過(guò)程中，摩擦組件沒(méi)有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動(dòng)機長(cháng)期在缺少機油的情況下運行；長(cháng)期未更換發(fā)動(dòng)機機油、機濾。卸煤機柴油發(fā)動(dòng)機冷機狀況下，大油門(mén)問(wèn)題等，都會(huì )導致發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生非正常磨損，導致機油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍煙。

火車(chē)卸煤機作業(yè)過(guò)程中，按規定不得載荷超過(guò)2000kg額定重量，除駕馭室內其他地方均不得載人；其次，要隨時(shí)觀(guān)察周?chē)h(huán)境，卸煤機前抓架底下不得站人，抓舉出來(lái)的原木不能從有人的頭頂上過(guò)，以免抓架掉下砸傷人。

火車(chē)卸煤機在挖機卸煤的同時(shí)，由于火車(chē)廂過(guò)高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數低，總之耗時(shí)耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來(lái)卸料，但局限性大。

卸煤機分為輪式和履帶式，是引進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)研制的一種新型、、節能的卸載機械，主要用于工礦企業(yè)、港口、站臺及防火單位，對小范圍大批量的泡、松、散煤、礦石、塊料進(jìn)行裝卸、堆垛、拆垛和喂料作業(yè)。