自卸車(chē)是一種用于運輸和卸載物料的車(chē)輛，通常用于運輸建筑材料、土石等物料。自卸車(chē)的特點(diǎn)是具有自動(dòng)卸載功能，可以?xún)A斜后部車(chē)斗，將物料從后方卸載到的地點(diǎn)，省去了人工卸載的步驟，提高了效率。自卸車(chē)通常分為后自卸車(chē)和側自卸車(chē)兩種類(lèi)型，根據具體的使用需求選用不同類(lèi)型的自卸車(chē)。

輪式挖掘機隸屬于中型挖掘機的一種，只是將下半身的履帶改制成類(lèi)似一般汽車(chē)輪胎，使他能擁有比一般中型挖掘機更快的移動(dòng)速度，能使挖掘中移動(dòng)速度增高，增加工作效率，缺點(diǎn)是他無(wú)法像一般使用履帶的中型挖掘機一樣輕松行使于各種狀況較差較松軟的路面五、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，終導致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。

水陸兩用挖掘機
水陸兩用挖掘機是在產(chǎn)品技術(shù)成熟的基礎上，針對工況作業(yè)、氣候環(huán)境進(jìn)行研發(fā)設計，除具有一般挖掘機的功能外，還具有接地比壓低、水上浮航的特點(diǎn)，適用于陸地、沼澤軟地面、淤泥及水面安全行走與作業(yè)的新型多用途挖掘機。該機器采用了自有的優(yōu)化動(dòng)力、液壓系統和電氣系統，作業(yè)效率和可靠性更高；新型密封式浮箱履帶行走結構，克服了水陸兩用液壓挖掘機行走系統易磨損、壽命短、阻力大、功耗高的不足；在維護保養、轉場(chǎng)轉運和工況通用性方面具有較強的市場(chǎng)競爭力。