扒渣機的使用方法？

① 扒渣過(guò)程中耙斗的鋼絲繩(尤其是空繩)易擺動(dòng)，在司機操作側需有可靠的保護裝置。

② 開(kāi)車(chē)前司機應發(fā)出信號，使其他人注意。扒渣時(shí)，耙斗在往返行程范圍內，嚴禁有人站立或進(jìn)行其他工作。

③ 操作時(shí)避免同時(shí)拉緊兩個(gè)操作手柄，以防耙斗飛起。

④ 扒巖過(guò)程中如耙斗受阻或過(guò)載，不應強行牽引，應將耙斗后退，然后再扒。

⑤ 絞車(chē)工作時(shí)其滾筒上至少應留有不少于三圈的鋼絲繩余量。

⑥ 進(jìn)料槽前堆矸不應過(guò)高，槽內堆矸也不可過(guò)多，以防絞車(chē)過(guò)載及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。

⑦ 扒渣完畢，耙斗應開(kāi)到料槽前，然后將從迎頭卸下的尾輪放在耙斗中，防止放炮后被巖石埋住。

⑧ 放炮前取下掛在迎頭的防眩照明燈，放在槽子下面以防震壞。

⑨ 放炮后應對槽子、電纜、防滑裝置等進(jìn)行檢查后方可開(kāi)車(chē)。

礦用扒渣機在整個(gè)運行過(guò)程中，由于大臂、大臂和鏟斗處于不斷往復的姿勢，很容易造成連接軸銷(xiāo)損壞，所以大家要注意 準時(shí)放入無(wú)鹽黃油，對于黃油的使用頻率，大家要根據軸銷(xiāo)的損壞程度搞清楚。

齒輪油使用一段時(shí)間后，在礦山工作中不可避免地會(huì )滲入煙塵。 如果長(cháng)時(shí)間積聚的煙塵滲入液壓傳動(dòng)系統，就會(huì )堵塞汽油。 泵、實(shí)際操作的閥門(mén)和分流器等，輕則整機性能薄弱，重則降低壓載機的使用壽命。 因此，要養成定期更換齒輪油的習慣。

斜巷開(kāi)挖扒渣設備是一種連續生產(chǎn)的提礦設備。主要用于礦山巖巷和半煤巖巷的開(kāi)挖。也可用于導流隧道、鐵路隧道和窯的裝載作業(yè)?？纱蟠筇岣唛_(kāi)挖速度，適用于大截面、20°左右坡度的巷道。

扒渣機分配器漏油的解決方法
1、扒渣機運行頻繁的時(shí)候，就有可能造成分配器漏油的情況，所以在日常使用機械工作的時(shí)候，請注意隔一段時(shí)間，讓機械停止休息一下。

　　2、當工作量遠遠超出了機械本身的負載能力，也會(huì )造成分配器漏油，適當的減少扒渣機的負載力，可以大大減少分配器漏油的情況發(fā)生。

　　3、液壓油溫度過(guò)高，也會(huì )使分配器漏油，這個(gè)時(shí)候，降低液壓油的油溫。

　　4、液壓油的雜質(zhì)過(guò)多，也是形成分配器漏油的主要原因之一，這就要求工作人員要對液壓油進(jìn)行適當的過(guò)濾清理。

　　5、限位蓋出現變形情況也會(huì )使分配器發(fā)生漏油，一旦出現這個(gè)情況，要及時(shí)進(jìn)行調整。

扒渣機主要是由扒渣工作裝置（扒臂）、刮板輸送機組成。其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機構以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。