射陽(yáng)縣履帶式兩頭忙鏟挖一體裝載機挖掘機
射陽(yáng)縣履帶式兩頭忙鏟挖一體裝載機挖掘機
產(chǎn)品別名 |
外貿兩頭忙裝載機,前鏟后挖裝載機,挖掘一體機,忙兩頭 |
面向地區 |
全國 |
兩頭忙經(jīng)濟性好:采用靜液壓傳動(dòng),能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機功率,根據負荷變化自動(dòng)調節輸出扭矩,實(shí)現無(wú)級變速,工作且維修方便。 (2)生產(chǎn):工作裝置優(yōu)化設計,使其具有舉升力和高位自動(dòng)放平功能。 爬坡能力強:全輪驅動(dòng),驅動(dòng)力大。 (3)機動(dòng)靈活:鉸接式車(chē)架結構,轉彎半徑小,便于狹窄場(chǎng)地作業(yè)。 (4)通過(guò)性高:后橋可繞吊架中心擺動(dòng),從而可提高整機的通過(guò)性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動(dòng)空間大,視野開(kāi)闊兩頭忙價(jià)格合理,質(zhì)量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉360度,視線(xiàn)寬闊,操作簡(jiǎn)單。 底盤(pán)部分采用五十鈴加重車(chē)橋,四輪驅動(dòng)配備工程輪胎,越野性通過(guò)性良好。 傳動(dòng)系統普配三進(jìn)一退機械變速箱,壓盤(pán)離合器,雙離合踏板設計,優(yōu)點(diǎn):,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動(dòng),無(wú)離合器,優(yōu)點(diǎn):扭矩大操作簡(jiǎn)單,省時(shí)省力 功能特點(diǎn) 機身緊湊,靈活便捷,節能。 連貫復合動(dòng)作一拖二操作手柄,簡(jiǎn)介易操作。 挖掘機設計為滑道形式,具有折疊側挖的優(yōu)勢,自由滑動(dòng)。 備有輔具油路,可升級實(shí)用輔具達到真正一機多用的功能。 維修簡(jiǎn)單好保養, 油耗 理論均速時(shí)耗 3-4升/1小時(shí),駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動(dòng)力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢
兩頭忙挖掘機的特點(diǎn) 1、空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個(gè)艙室中,采用了雙層濾芯,過(guò)濾效率更高。當積灰超過(guò)預設水平時(shí),監視器上將顯示一條警告信息。 2、 的液壓裝置,確保達到操作 液壓挖掘機液壓系統壓力為 35000 kPa,兩個(gè)液壓泵的流量均為 235 L/min,提升了挖掘性能和生產(chǎn)率。先導泵立于各個(gè)主泵,可控制前連桿、回轉和行駛作業(yè)。 3、 部件布局。 液壓系統和部件的位置設計合理,可提供高水平的系統效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近,使部件之間的連接管線(xiàn)更短,從而減少了摩擦損失和壓力下降。 4、 液壓交互感應系統。在任何工作條件下,液壓交互感應系統均可利用兩個(gè)液壓泵之一為發(fā)動(dòng)機提供充沛動(dòng)力。隨著(zhù)機具速度加快,樞軸的旋轉更快、更加有力,生產(chǎn)率也得以提高。 5、 液壓閥??刂苹芈纷鳛楦郊峁?,增強了多功能性??捎糜诓僮饕簤杭?、抓斗、液壓錘、粉碎機、多用途處理機以及振動(dòng)平板夯等中高壓機具。 6、 動(dòng)臂和斗桿再生回路。動(dòng)臂和斗桿再生回路可以在動(dòng)臂下降和斗桿縮回的操作過(guò)程中節省能量,從而提率,縮短循環(huán)時(shí)間并減少壓力損失,以獲得更高的生產(chǎn)率、更低的運營(yíng)成本和更優(yōu)良的燃油效率。 7、 液壓油缸緩沖器。緩沖器位于動(dòng)臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端,可吸收沖擊、降低噪聲并延長(cháng)部件使用壽命。 8、 駕駛室寬敞舒適,操作方便 兩頭忙挖掘機旨在提供舒適、簡(jiǎn)單且省力的操作,使操作員可以集中精力進(jìn)行生產(chǎn)。操作臺采用人機工程學(xué)設計,寬敞、安靜且舒適,可確保操作員在一整天的漫長(cháng)工作中保持較高的生產(chǎn)率。 所有開(kāi)關(guān)均位于右側控制臺上,便于使用。 9、 空氣濾清器室??諝鉃V清器具有雙濾芯結構,使過(guò)濾效果更好。當空氣濾清器堵塞時(shí),駕駛室內的器屏幕上會(huì )顯示一條警告信息。 10、 油泵室。通過(guò)設在上部結構右側的檢修門(mén),可在地面上維修保養油泵和先導濾芯器。 11、 散熱器室。通過(guò)左后側的檢修門(mén)可以方便地維修發(fā)動(dòng)機散熱器、機油冷卻器和空對空后冷器。 散熱器上裝有儲水箱和排放旋塞,從而簡(jiǎn)化了保養工作。
發(fā)動(dòng)機功率:①功率小于74kw為小型兩頭忙裝載機。②功率在74~147kw為中型兩頭忙裝載機③功率在147~515kw為大型兩頭忙裝載機④功率大于515kw為特大型兩頭忙裝載機 2、傳動(dòng)形式:①液力—機械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件壽命長(cháng),操縱方便,車(chē)速與外載間可自動(dòng)調節,一般在中大型兩頭忙裝載機多采用;②液力傳動(dòng):可無(wú)級調速、操縱簡(jiǎn)便,但啟動(dòng)性較差,一般僅在小型兩頭忙裝載機上采用;③電力傳動(dòng):無(wú)級調速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費用較高,一般在大型兩頭忙裝載機上采用。 3、行走結構:①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動(dòng)靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應用;②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、重心低、穩定性好、附著(zhù)力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。 4、裝卸方式:①前卸式:結構簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,應用較廣;②回轉式:工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上,側面卸載不需要調頭、作業(yè)、但結構復雜、質(zhì)量大、成本高、側面穩性較差,適用于較俠小的場(chǎng)地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。
排障措施 兩頭忙裝載機破碎錘防止出現上述故障的有效辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設過(guò)載閥(可選用與動(dòng)臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過(guò)載閥),其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統的沖擊,同時(shí)溢流閥損壞時(shí)系統壓力不致過(guò)高;二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前,工作回油及時(shí)冷卻;三是當主泵流量超過(guò)破碎錘大流量的2倍時(shí),在主換向閥前安裝分流閥,以減輕溢流閥的負荷,防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過(guò)熱。 兩頭忙裝載機操作規程編輯 1)操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應熟知兩頭忙裝載機的各種性能、結構、技術(shù)保養、操作方法、并按規定進(jìn)行操作。 2)除駕駛室外,機上其他地方嚴禁乘人。 3)向車(chē)內卸料時(shí)將鏟斗提升到不會(huì )觸及車(chē)箱檔板的高度,嚴防鏟斗碰車(chē)箱,嚴禁將鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)。 4)下坡時(shí)采用自動(dòng)減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車(chē)事故。 5)兩頭忙裝載機涉水后應立即停機檢查,如發(fā)現因浸水造成制動(dòng)失靈,則應進(jìn)行連續制動(dòng),利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內的水分,以盡快使制動(dòng)器恢復正常。 6)兩頭忙裝載機工作時(shí),正前方不許站人,行車(chē)過(guò)程中,鏟斗不許載人。 7)工作時(shí),鏟臂下面嚴禁站人,禁止無(wú)關(guān)人員和其他機械在此工作和通行。 8)嚴禁采用高速檔作業(yè)。 9)操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí),將鏟斗落地,發(fā)動(dòng)機熄火,切斷電源。
兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機性能 、質(zhì)量 、造型美觀(guān)、操作簡(jiǎn)便, 性高 。操作性能好,操作簡(jiǎn)單,輕便。系統要簡(jiǎn)單 ,易于安裝,維修和保養!廣銷(xiāo) 各地,深受好評! 兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機,挖掘裝載機的特點(diǎn)介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強勁;挖掘、裝載實(shí)現液壓動(dòng)力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有 帶, 了司機的舒適性及 性。 5、絞接式前后車(chē)架、轉彎半徑小,全液壓轉向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導操作,操縱輕便,定位準確。 7、 具備小型挖掘機和裝載機的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶(hù)的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有 強的穩定性。
兩頭忙裝載機鏟斗和破碎錘作為挖掘機常見(jiàn)的兩種屬具,分別承擔著(zhù)土石方作業(yè)和破拆、破碎等作業(yè)。一提到更換破碎錘,可能會(huì )令不少挖機師傅頭疼,沒(méi)錯,更換屬具費時(shí)費力,地影響了作業(yè)效率。那么有沒(méi)有方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢?鏟斗炮錘兩用挖掘機應運而生。 鏟斗、破碎錘“二合一” 兩頭忙裝載機這種兩用挖掘機,是在普通挖掘機的基礎上安裝了一臺破碎錘,可實(shí)現兩種屬具的快速切換。破碎錘安裝在小臂內側,內部藏有一個(gè)液壓缸,可調節破碎錘角度,配合的鉸鏈,可將破碎錘旋轉180度收納至小臂內側。 兩頭忙裝載機破碎錘收納時(shí)的效果 這種設計的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,可根據作業(yè)類(lèi)型快速切換鏟斗和破碎錘模式,地節省了更換屬具的時(shí)間,提高了作業(yè)效率,還能避免操作工繁瑣的體力勞動(dòng),省時(shí)省力
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