東臺跨境反鏟裝載一體機兩頭忙前鏟后挖
東臺跨境反鏟裝載一體機兩頭忙前鏟后挖
產(chǎn)品別名 |
反鏟裝載一體機 |
面向地區 |
全國 |
額定載重 |
2t |
行走方式 |
輪胎式 |
特種行業(yè) |
車(chē)載式叉車(chē) |
兩頭忙裝載機作業(yè)時(shí)安全注意事項: 1、起步前應觀(guān)察機前后有無(wú)障礙物和行人,將鏟斗提升離地面500毫米左右,鳴喇叭方可起步。行駛中,應視其道路情況,可選用高速檔,在行駛中嚴禁進(jìn)行升降和翻轉鏟斗動(dòng)作。 2、作業(yè)時(shí),應選用低速檔。行走時(shí),盡量避免將鏟斗舉升過(guò)高。應根據不同的土質(zhì),采用不同的鏟掘方式,盡量從正面插入,防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可把舉升桿放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平地作業(yè)。 3、行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過(guò)規定的場(chǎng)地上作業(yè),運送距離不宜過(guò)大。鏟斗滿(mǎn)載運送時(shí),鏟斗應保持在低位。 4、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可將鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過(guò)大,可稍稍提升鏟臂,裝料時(shí)鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。 5、向運輸車(chē)輛上卸土時(shí)應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車(chē)廂 6、應經(jīng)常注意機件運轉聲響,發(fā)現異響應立即停車(chē)排除故障。當發(fā)動(dòng)機不能運轉需要牽引時(shí),應保持各轉向油缸能自由動(dòng)作。 7、鏟土(料)時(shí),不得采用加大油門(mén),將鏟斗高速猛沖插入土(料)堆的方式進(jìn)行裝料,應用低速插入將斗底置于平行地面,然后下降鏟臂,順著(zhù)地面逐漸提高發(fā)動(dòng)機轉速向前掘進(jìn),同時(shí)卷取土(料)以減輕鏟斗所遇阻力。 8、卸載時(shí),應用離合器踏板制動(dòng),使鏟斗前翻不碰車(chē)箱為宜,卸料應緩慢,以減輕對車(chē)箱的沖擊。鏟臂向上或向下動(dòng)作限度后,應將操縱桿很快回到中立位置,以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。 9、行走轉向時(shí),應盡量緩慢轉彎,應采用制動(dòng)踏板減速,嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況,注意察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機及其它各部的工作聲音,發(fā)現異?,F象,應立即停車(chē)檢查,待故障排除后,方可繼續工作。 10、停機后,兩頭忙裝載機應選擇堅硬的地面停放,若在坡道上停放時(shí),輪胎前后應用三角木楔住。作業(yè)停止后,應將鏟斗放在地面上,將滑閥手柄放在空檔位置,拉好手制動(dòng)器。
兩頭忙裝載機故障的檢查和微判斷方法 兩頭忙裝載機在運行中有不正常的現象,維修人員可以用“四覺(jué)”診斷法結合的測量?jì)x器,對有故障的機件上進(jìn)行診斷和分析,確定故障的位置和原因,然后加以排除。這是現場(chǎng)取得故障信息的簡(jiǎn)單方法,通過(guò)“四覺(jué)”診斷、振動(dòng)、油液溫度、執行機構工作情況、異響、油液狀態(tài)、外部泄漏等情況可判斷故障所在。 視覺(jué):就是觀(guān)察機器表面有無(wú)滲漏(漏油、漏水、漏氣)、破裂和變形,緊固件有無(wú)損壞和松動(dòng)現象,各儀表的讀數(或指示裝置)是否正常;潤滑油是否變質(zhì);起動(dòng)柴油機后,觀(guān)察柴油機的排氣煙色是否正常等,從外觀(guān)判斷兩頭忙裝載機產(chǎn)生故障的原因及部位。 聽(tīng)覺(jué):就是聽(tīng)機件運轉和車(chē)輛運行時(shí)有無(wú)不正常響聲。 觸覺(jué):就是用手觸摸檢查兩頭忙裝載機各部件的發(fā)熱及振動(dòng)情況。 嗅覺(jué):就是憑嗅覺(jué),嗅出兩頭忙裝載機各部件(特別是柴油機、變速箱)是否有出現異常氣味的地方。 操作人員要對兩頭忙裝載機的故障表現有足夠的了解,并根據可能出現的故障現象制定維護計劃,定期檢查兩頭忙裝載機各部位性能狀況,及時(shí)發(fā)現故障苗頭,有序地排查故障原因,從而及時(shí)消除故障,兩頭忙裝載機正常運轉。 兩頭忙裝載機前車(chē)架形狀復雜、鉸接孔多。設計制作合理的鉚焊和鏜孔工裝,實(shí)現鉚焊和鏜孔的定位基準統一,并給出了佳加工方式,了工件的加工質(zhì)量。 兩頭忙裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口和礦山等建設工程的土石方施工機械,具有作業(yè)速度快、、機動(dòng)性好和操作輕便等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)可以配置多種機具,實(shí)現推土、推雪、起重和裝卸木材等多種工作。隨著(zhù)我國城鎮化規模的快速發(fā)展,財政對農村公路建設、農田水利投入和對農機購置補貼的持續加大,小型兩頭忙裝載機市場(chǎng)將快速發(fā)展。小型兩頭忙裝載機作為一種應用廣泛、技術(shù)門(mén)檻低的產(chǎn)品,市場(chǎng)廣大的同時(shí)競爭也十分激烈。如何提高小型兩頭忙裝載機的性?xún)r(jià)比,將決定其是否能在白熱化的市場(chǎng)競爭中存有立足之地,因此研究一種的加工工藝,可直接影響小型兩頭忙裝載機的成本和質(zhì)量。 1. 兩頭忙裝載機前車(chē)架結構 前車(chē)架為小型兩頭忙裝載機的關(guān)鍵零部件
兩頭忙裝載機,挖掘裝載機性能特點(diǎn):
1、加大駕駛室,安全玻璃,寬敞明亮。
2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。
3、采用液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強勁;挖掘、裝載實(shí)現液壓動(dòng)力互供。
4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。
5、絞接式前后車(chē)架、轉彎半徑小,全液壓轉向,操作輕松、方便。
6、挖掘部分為先導操作,操縱輕便,定位準確。
7、完全具備小型挖掘機和裝載機的所有功能。
8、可配有多種選裝件以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。
9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
工程機械系列產(chǎn)品具有體積小、重量輕、好運輸、油耗低、、靈活性強、適應范圍廣等優(yōu)點(diǎn),適用于小型土石方工程、市政工程、園林綠化、農業(yè)果園種植、室內施工、混凝土破碎等空間狹小的施工場(chǎng)地作業(yè),日益成為土方工程應用的理想設備,用戶(hù)需求不斷擴大。工程機械公司全體員工經(jīng)過(guò)十多年的艱苦奮斗和不懈的努力,在競爭中不斷發(fā)展壯大,面對機遇和挑戰,我們始終奉行“科技為新、品質(zhì)為源”的企業(yè)精神,不斷自我,將、超值的產(chǎn)品和周到的服務(wù)奉獻給廣大國內外用戶(hù)。
山東阿木爾機械有限公司
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