菲斯特礦井裝載機性能特點(diǎn)： 1、采用中國錫柴發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力，低轉速、大扭矩，易啟動(dòng)，油耗低，發(fā)動(dòng)機功率76KW。 2、該機液壓操作，結構簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠 3、底盤(pán)采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業(yè) 礦井裝載機 巷道裝載機 礦用裝載機 巷道鏟車(chē) 鏟運機 小鏟車(chē)也是有磨合期的哦 1.部分用戶(hù)由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的 要求，這是不對的哦。 2.有的用戶(hù) 至認為，反正廠(chǎng)家有包修期，機器壞了由廠(chǎng)家負責維修，于是機器在磨合期內就長(cháng)時(shí)間 負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不 影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進(jìn)度， 要這樣做哦。 3.磨合期是 裝載機正常運轉、 故障率、 其使用壽命的重要環(huán)節， 要重視呢。

礦井鏟車(chē)礦用裝載機小型裝載機巷道鏟車(chē)設計新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機長(cháng)3倍。井下裝載機型 用于礦山、市政維護及建筑工地等場(chǎng)所，是一款 的工程機械。 1.礦井裝載機采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。 2.采用礦用鏟車(chē) 加重型變矩器和驅動(dòng)橋，增加了整機的 。 3.礦井鏟車(chē)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統 穩定 。 4.橋輪距窄半軸相對短， 了車(chē)子的扭矩， 了車(chē)子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。 5.本機 窄的輪距， 能通過(guò) 的人工巷道。 6.礦用鏟車(chē)在原車(chē)的基礎上增加了尾氣凈化設備，操作 活，尾氣凈化率達到 ，節能環(huán)保。

1.整車(chē)結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業(yè)。 2.采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動(dòng)橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄，半軸相對短，了車(chē)子的扭矩和車(chē)子的掘進(jìn)力，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，的高度能通過(guò)特小的人工巷道。 3..整車(chē)結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業(yè)。 4. 發(fā)動(dòng)機采用中首重工礦山型，動(dòng)力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進(jìn)口催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。 5. 采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。 6.標配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。 7.礦井裝載機主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。